dodano 15 kwi 2007, o 23:20
GP Bahrajnu
GP Bahrajnu: pierwsze punkty Kubicy! Massa najlepszy;Ferrari i McLaren dzielą podium:
Po udanej sesji kwalifikacyjnej kierowcy Ferrari na starcie GP Bahrajnu ponownie musieli stawić czoła dobrze startującym McLarenom. Felipe Massa obronił pierwszą pozycję, natomiast Kimi Raikkonen utracił swoją trzecią lokatę na rzecz Fernando Alonso. Kierowcom zespołu BMW Sauber udało się obronić pozycję kwalifikacyjne. Do niewielkiej kolizji doszło pomiędzy walczącymi o 6 miejsce Robertem Kubicą i Giancarlo Fisichellą, niemniej żaden z kierowców nie musiał po tym incydencie zjeżdżać do boksów. Po pierwszym zakręcie z walki o Wielką Nagrodę Bahrajnu odpadli Jenson Button i Scott Speed. Problemów nie uniknął w tej sytuacji także Adrian Sutil ze Spykera, który musiał wymienić nos w swoim bolidzie. Po raz pierwszy w tym roku na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa, który po dwóch okrążeniach zjechał do boksów.
Kierowcy Ferrari i McLarena wydawali się być poza zasięgiem, jednak przez cały wyścig ich tempo był w stanie utrzymać Nick Heidfeld z zespołu BMW Sauber. Po pierwszym pit stopie, na 31 okrążeniu doszło do sensacyjnej wręcz sytuacji. Nick Heidfeld zbliżył się do jadącego na czwartej pozycji Fernando Alonso i pięknym atakiem po zewnętrznej części toru wyprzedził Hiszpana.
Robert Kubica tylko na początku wyścigu walczył z Giancarlo Fisichellą z zespołu Renault, po to aby w drugiej części wyścigu samotnie jechać po pierwsze w tym sezonie 3 punkty do klasyfikacji kierowców. Polak wydawał się jechać wolniej od Heidfelda z powodu dużej ilości paliwa, jednak jak pokazała rzeczywistość bolidy obu zawodników zespołu BMW Sauber były zatankowane podobnie. Być może na znacząco różniące się osiągi kierowców BMW wpłynęła zmiana bolidu Roberta Kubicy, który podczas kwalifikacji i wyścigu jechał tzw. T-carem (samochodem zastępczym). Decyzje taką podjął Polak, po tym jak okazało się, że T-car jest znacznie bardziej stabilny niż jego podstawowy bolid.
Genialną i bardzo ryzykowną strategię na wyścig przyjął zespół Toro Rosso, który w bolidzie Vitantonio Liuzziego założył na początku wyścigu twardszą mieszankę opon. Po incydencie z pierwszego zakrętu na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, a Liuzzi zjechał do boksu po miękkie opony. Włoch niestety dostał karę przejazdu przez pit lane za wyprzedzanie podczas strefy neutralizacji toru, a kilka okrążeń później z powodu awarii bolidu musiał wycofać się z wyścigu.
Kolejnym pechowcem wyścigu o GP Bahrajnu okazał się David Coulthard. Weteran F1, zasiadający za kierownicą bolidu Red Bull, który startował z odległej 21 pozycji. Po pierwszych pit stopach Szkotowi udało się awansować na 7 pozycję, ale na 37 okrążeniu posłuszeństwa odmówił bolid.
Po trzecim wyścigu sezonu bardzo ciekawie prezentuje się klasyfikacja generalna kierowców. Aż trzech zawodników (Alonso, Raikkonen i Hamilton) mają po 22 punkty. Oficjalnym liderem Mistrzostw jest oczywiście Fernando Alonso, który zajmował w dotychczasowych wyścigach najwyższe lokaty.
Poz. Kierowca Zespół Czas Pkt.
1 F. Massa (Ferrari) 1:32:27.515 10
2 L. Hamilton (McLaren) + 2.360 8
3 K. Räikkönen (Ferrari) + 10.839 6
4 N. Heidfeld (BMW) + 13.831 5
5 F. Alonso (McLaren) + 14.426 4
6 R. Kubica (BMW) + 45.529 3
7 J. Trulli (Toyota) + 1:21.371 2
8 G. Fisichella (Renault) + 1:21.701 1
9 H. Kovalainen (Renault) + 1:29.411
10 N. Rosberg (Williams) + 1:29.916
11 A. Wurz (Williams)+ 1 okr.
12 R. Schumacher (Toyota) + 1 okr.
13 R. Barrichello (Honda) + 1 okr.
14 C. Albers (Spyker F1) + 2 okr.
15 A. Sutil (Spyker F1) + 4 okr.
16 A. Davidson (Super Aguri) + 6 okr.
17 M. Webber (Red Bull) + 16 okr.
18 D. Coulthard (Red Bull)+ 21 okr.
19 T. Sato (Super Aguri) + 23 okr.
20 V. Liuzzi (Scuderia Toro Rosso) + 31 okr.
21 J. Button (Honda) + 57 okr.
22 S. Speed (Scuderia Toro Rosso) + 57 okr.
źródło:formuła 1
Po udanej sesji kwalifikacyjnej kierowcy Ferrari na starcie GP Bahrajnu ponownie musieli stawić czoła dobrze startującym McLarenom. Felipe Massa obronił pierwszą pozycję, natomiast Kimi Raikkonen utracił swoją trzecią lokatę na rzecz Fernando Alonso. Kierowcom zespołu BMW Sauber udało się obronić pozycję kwalifikacyjne. Do niewielkiej kolizji doszło pomiędzy walczącymi o 6 miejsce Robertem Kubicą i Giancarlo Fisichellą, niemniej żaden z kierowców nie musiał po tym incydencie zjeżdżać do boksów. Po pierwszym zakręcie z walki o Wielką Nagrodę Bahrajnu odpadli Jenson Button i Scott Speed. Problemów nie uniknął w tej sytuacji także Adrian Sutil ze Spykera, który musiał wymienić nos w swoim bolidzie. Po raz pierwszy w tym roku na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa, który po dwóch okrążeniach zjechał do boksów.
Kierowcy Ferrari i McLarena wydawali się być poza zasięgiem, jednak przez cały wyścig ich tempo był w stanie utrzymać Nick Heidfeld z zespołu BMW Sauber. Po pierwszym pit stopie, na 31 okrążeniu doszło do sensacyjnej wręcz sytuacji. Nick Heidfeld zbliżył się do jadącego na czwartej pozycji Fernando Alonso i pięknym atakiem po zewnętrznej części toru wyprzedził Hiszpana.
Robert Kubica tylko na początku wyścigu walczył z Giancarlo Fisichellą z zespołu Renault, po to aby w drugiej części wyścigu samotnie jechać po pierwsze w tym sezonie 3 punkty do klasyfikacji kierowców. Polak wydawał się jechać wolniej od Heidfelda z powodu dużej ilości paliwa, jednak jak pokazała rzeczywistość bolidy obu zawodników zespołu BMW Sauber były zatankowane podobnie. Być może na znacząco różniące się osiągi kierowców BMW wpłynęła zmiana bolidu Roberta Kubicy, który podczas kwalifikacji i wyścigu jechał tzw. T-carem (samochodem zastępczym). Decyzje taką podjął Polak, po tym jak okazało się, że T-car jest znacznie bardziej stabilny niż jego podstawowy bolid.
Genialną i bardzo ryzykowną strategię na wyścig przyjął zespół Toro Rosso, który w bolidzie Vitantonio Liuzziego założył na początku wyścigu twardszą mieszankę opon. Po incydencie z pierwszego zakrętu na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, a Liuzzi zjechał do boksu po miękkie opony. Włoch niestety dostał karę przejazdu przez pit lane za wyprzedzanie podczas strefy neutralizacji toru, a kilka okrążeń później z powodu awarii bolidu musiał wycofać się z wyścigu.
Kolejnym pechowcem wyścigu o GP Bahrajnu okazał się David Coulthard. Weteran F1, zasiadający za kierownicą bolidu Red Bull, który startował z odległej 21 pozycji. Po pierwszych pit stopach Szkotowi udało się awansować na 7 pozycję, ale na 37 okrążeniu posłuszeństwa odmówił bolid.
Po trzecim wyścigu sezonu bardzo ciekawie prezentuje się klasyfikacja generalna kierowców. Aż trzech zawodników (Alonso, Raikkonen i Hamilton) mają po 22 punkty. Oficjalnym liderem Mistrzostw jest oczywiście Fernando Alonso, który zajmował w dotychczasowych wyścigach najwyższe lokaty.
Poz. Kierowca Zespół Czas Pkt.
1 F. Massa (Ferrari) 1:32:27.515 10
2 L. Hamilton (McLaren) + 2.360 8
3 K. Räikkönen (Ferrari) + 10.839 6
4 N. Heidfeld (BMW) + 13.831 5
5 F. Alonso (McLaren) + 14.426 4
6 R. Kubica (BMW) + 45.529 3
7 J. Trulli (Toyota) + 1:21.371 2
8 G. Fisichella (Renault) + 1:21.701 1
9 H. Kovalainen (Renault) + 1:29.411
10 N. Rosberg (Williams) + 1:29.916
11 A. Wurz (Williams)+ 1 okr.
12 R. Schumacher (Toyota) + 1 okr.
13 R. Barrichello (Honda) + 1 okr.
14 C. Albers (Spyker F1) + 2 okr.
15 A. Sutil (Spyker F1) + 4 okr.
16 A. Davidson (Super Aguri) + 6 okr.
17 M. Webber (Red Bull) + 16 okr.
18 D. Coulthard (Red Bull)+ 21 okr.
19 T. Sato (Super Aguri) + 23 okr.
20 V. Liuzzi (Scuderia Toro Rosso) + 31 okr.
21 J. Button (Honda) + 57 okr.
22 S. Speed (Scuderia Toro Rosso) + 57 okr.
źródło:formuła 1
Jak feniks z popiołu wstanę Odrodzę się By wnieść w twoje życie zamęt......
http://zibi.blogabet.com/
http://zibi.blogabet.com/
